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【新品】ブリッツ スロットル コントローラー TRC10C-BG1 メーカーコードNo.14673 

【新品】ブリッツ スロットル コントローラー TRC10C-BG1 メーカーコードNo.14673 
【新品】ブリッツ スロットル コントローラー TRC10C-BG1 メーカーコードNo.14673 

価格:30,975円

適合品番は車種により違います。

適合表をご覧いただき、適合品番をご確認くださいませ。

適合表以外の車両につきましては、適合不可になります。

詳しくはメーカーサイトにてご確認ください。

送料について 単品注文の場合、複数個のご注文でも1配送あたり¥630円です。

 送料無料商品と同時購入の場合は、同一配送に限り送料無料になります。

 (送料無料と表示がありましても、沖縄・離島は別途送料必要の場合があります。

)・モード解説ブリッツ・スロットルコントローラーは、純正の出力特性とは異なる独自のプログラムにより、発進時のアクセルレスポンス向上を向上させるモードから、同じアクセル開度でもスロットル開度が約2倍となるスポーティーなモードまで4つのモードを用意し、走行スタイルに合わせて自在にコントロールが可能です。

セーフティー機能を搭載し、エンジンOFFの度に必ずノーマルへ復帰するため、使用時は任意でスロットルコントローラーをONにしなければ作動しません。

ご本人以外の家族の方など、不慣れな方が運転しても安心の仕様です。

また、万が一の場合はスイッチをOFFにすることで、リレー回路にて完全に純正状態に復帰する安心設計となっています。

アクセル開度が低い領域を重点的にレスポンスアップさせる、「エコノミーモード」です。

発進特性が変わり、アクセルを踏み込むことなく発進できるため、街乗りを中心とした走行スタイルに適しています。

※「エコノミー」とは4つのモードの中で比較した際、最も燃料消費量を節約しているという表現です。

低速域からアクセル開度に対するスロットル開度の比率を一回り大きくさせる「スポーツモード1」です。

もっとも乗りやすく走りやすい、バランスに優れたモードです。

SP1モードよりも低速・中速域を約2倍の比率でコントロールする「スポーツモード2」です。

ワイヤー式スロットルバルブでは到底なしえないレスポンスが体感できます。

もっとも過激にレスポンスが向上する仕様の「スポーツモード3」です。

約半分のアクセル開度でスロットルが全開領域へ入り、4モード中一番加速感が体感できるモードです。

・加速感やレスポンス向上といった体感的なものの感じ方には個人差があります。

・本商品は最大出力が変化するものではありません。

・本商品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。

詳しくは適合表をご覧下さい。

 ・THROTTLE CONTROLLER車種別適合表LEXUSTOYOTANISSANMAZDAMITSUBISHISUBARUHONDASUZUKI注意書き◆品番(TRC10C-BG1)適合車種BLITZ THROTTLE CONTROLLER(ブリッツ スロットル コントローラー)車種年式型式エンジン型式備考インプレッサ(IMPREZA)07/06-GH7EJ2007/06-08/10GH8EJ20ターボ07/10-09/02GRBEJ20ターボ08/10-GH6EJ2009/02-GRFEJ25A-Lineインプレッサ アネシス(IMPREZA ANESIS)08/10-GE6,GE7EJ20エクシーガ(EXIGA)08/06-YA5EJ20ターボ08/06-YA4EJ20NAフォレスター(FORESTER)05/01-07/12SG5EJ20NA07/12-SH5EJ20ターボレカシィアウトバック(LEGACY OUTBACK)06/05-BP9EJ252.5i08/05-BPHEJ25ターボレガシィツーリングワゴン(LEGACY TOURING WAGON)06/05-08/05BP5EJ20ターボ07/11-BP9EJ252.5i08/06-BP9改EJ25S402レガシィB4(LEGACY B4)06/05-08/05BL5EJ20ターボ07/11-BL9EJ252.5i08/06-BL9改EJ25S402